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祝賀丨東杰智能蟬聯(lián)鋼鐵行業(yè)智能倉儲領(lǐng)軍品牌
發(fā)布日期:2024-08-17    閱覽:4640


近日,2024年第十屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈新設(shè)備新技術(shù)新材料采購合作大會在河北唐山成功召開,吸引了來自全國各地的鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及技術(shù)專家。作為智能倉儲領(lǐng)域的先鋒,東杰智能憑借其豐富的行業(yè)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)實力,受邀出席本次展洽會發(fā)表重要演講,并榮獲鋼鐵行業(yè)智能倉儲領(lǐng)軍品牌單位稱號。

會上,東杰智能銷售總監(jiān)梁茂強先生發(fā)表了題為“鋼鐵行業(yè)智能倉儲解決方案”的重要演講,并榮獲“分享之星”榮譽稱號。他詳細(xì)闡述了當(dāng)前智能倉儲領(lǐng)域在鋼鐵行業(yè)的最新發(fā)展趨勢,并分享了東杰智能在鋼鐵行業(yè)智能倉儲領(lǐng)域的成功案例和創(chuàng)新成果。梁總表示,隨著鋼鐵行業(yè)的不斷升級轉(zhuǎn)型,智能倉儲已經(jīng)成為提升企業(yè)競爭力和效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。東杰智能將繼續(xù)致力于為鋼鐵行業(yè)提供更加先進(jìn)和高效的智能倉儲解決方案,助力行業(yè)邁向更高的技術(shù)水平。

梁總在會后采訪中介紹,東杰智能是最早在鋼鐵行業(yè)開展智能立體倉庫項目的企業(yè)之一。早在2018年與濰坊特鋼合作的智能物流倉儲系統(tǒng),就實現(xiàn)了當(dāng)時非標(biāo)性高、重量大的鋼材盤卷的智能化立體存儲的需求,項目也被作為國內(nèi)第一座鋼鐵線材行業(yè)智能化立體倉庫,填補了中國鋼鐵領(lǐng)域物流系統(tǒng)智能化的空白,直到后來成功落地了多個鋼鐵行業(yè)智能倉儲項目。這些項目不僅為鋼鐵企業(yè)大幅提高了倉儲和物流效率,還顯著降低了運營成本,成為行業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可的標(biāo)桿案例。



東杰智能憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新和市場表現(xiàn),在本次大會上榮獲了“鋼鐵行業(yè)智能倉儲領(lǐng)軍品牌單位”稱號。這一榮譽不僅是對東杰智能在智能倉儲領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位的高度認(rèn)可,也是對其持續(xù)推動行業(yè)進(jìn)步的肯定。

作為提供智能倉儲解決方案的領(lǐng)軍企業(yè),東杰智能深耕行業(yè)30年來,從最初的技術(shù)探索到如今的行業(yè)標(biāo)桿,始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,致力于為各行業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的智能倉儲解決方案。未來,東杰智能將持續(xù)做好交付和品質(zhì)保障,贏得客戶尊重,為成為專業(yè)的國際物流系統(tǒng)集成商而不懈奮斗。

永鋼集團(tuán)精品線材立體庫


永鋼集團(tuán)精品線材智能服務(wù)平臺項目占地3.2萬平方米,庫存量高達(dá)89000噸,設(shè)有42368個貨位。該項目立體庫與五條盤卷生產(chǎn)線無縫對接。實現(xiàn)了盤卷從生產(chǎn)下線、入庫、存放、出庫、裝車等物流及信息流的全程自動化管理。項目設(shè)有六個無人自動裝車月臺和兩個裝船碼頭。項目立體庫支持的最大盤卷直徑為1.35米,長度為2米,單卷重量高達(dá)2.4噸。其每小時出入庫量高達(dá)1200噸,單日裝車能力超過8000噸,能夠?qū)崿F(xiàn)24小時不間斷作業(yè)。大幅提升物流效率,降低運營成本。

項目高度集成了ECS電氣控制系統(tǒng)、WCS倉庫控制系統(tǒng)、WMS倉庫管理系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)、無人自動裝車系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)、設(shè)備管理監(jiān)控系統(tǒng)、安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)等智能化系統(tǒng),確保了整個運作過程的高效與安全。

鋼鐵行業(yè)

成品線材智能物流解決方案


鋼鐵行業(yè)成品線材智能物流解決方案實現(xiàn)了盤卷從生產(chǎn)下線、入庫、存放、出庫裝車等物流及信息流的全程自動化管理。

整體系統(tǒng)包括貨架系統(tǒng)、各種機械搬運系統(tǒng)(重載堆垛機、RGV小車、升降機等)、電氣控制系統(tǒng)、WMS/WCS軟件系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)、自動裝車系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)、SCRAM系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

整體系統(tǒng)對客戶銷售、生產(chǎn)、倉儲、運輸、財務(wù)各等部門的信息進(jìn)行了整合,提高了成品線材轉(zhuǎn)運效率并降低了人工搬運成本、提升了倉儲平面空間利用率、降低了傳統(tǒng)存儲重復(fù)搬運對成品線材的損壞幾率。

案例展示


濰坊特鋼智能物流倉儲系統(tǒng)項目


寶武鋼鐵線材成品智能物流倉儲系統(tǒng)項目


馬鞍山新特鋼項目線卷智能物流倉儲系統(tǒng)項目



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